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OMNILINE®征服悉尼獲高度反響

更新時(shí)間：2012-11-6 10:01:00 �。� 編輯：溫情）【大中小】

前言: 澳大利亞的悉尼中央火車(chē)站是目前澳洲最大的火車(chē)站，而其廣播系統(tǒng)聲音清晰度的問(wèn)題已持續(xù)多年。近期，火車(chē)站方面指定安裝了Martin Audio的OmniLine®音箱系統(tǒng)，徹底解決了這一問(wèn)題。

　　【音響網(wǎng)資訊】

　　澳大利亞的悉尼中央火車(chē)站是目前澳洲最大的火車(chē)站，而其廣播系統(tǒng)聲音清晰度的問(wèn)題已持續(xù)多年。近期，火車(chē)站方面指定安裝了Martin Audio的OmniLine®音箱系統(tǒng)，徹底解決了這一問(wèn)題。

　　這個(gè)火車(chē)廣場(chǎng)大小為110m*60m*10m的規(guī)格，長(zhǎng)期以來(lái)乘客都無(wú)法聽(tīng)到清晰的廣播通知。多年來(lái)，許多品牌都先后對(duì)此進(jìn)行了嘗試，但都無(wú)法克服因磨石地板、砂巖板玻璃墻和拱形鋼屋頂一起造成的固有的混響。

　　去年，Acoustic 指導(dǎo)顧問(wèn)公司領(lǐng)導(dǎo)Glenn Leembruggen先生，成為研究這個(gè)惡劣聲學(xué)環(huán)境的專家，開(kāi)始研究相關(guān)解決對(duì)策。

　　由于通過(guò)改造建筑的內(nèi)部屋頂來(lái)改善聲學(xué)處理花費(fèi)過(guò)高，被排除在解決對(duì)策之外。Acoustic指導(dǎo)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的兩名員工，大衛(wèi)•康納和大衛(wèi)•吉爾菲蘭決定試著使用幾個(gè)軟件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，來(lái)探討不同種可控線陣列的解決方案。

　　他們最終得出結(jié)論，帶有DSP處理單元的Martin Audio OmniLine系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生最好的音量、及最佳的語(yǔ)音清晰度。他們正式指定120度轉(zhuǎn)向系統(tǒng) - 這套系統(tǒng)由Martin Audio設(shè)備澳大利亞分銷商TAG公司進(jìn)行供貨。

　　具備模塊化和可擴(kuò)展性，這套特殊的OmniLine安裝系統(tǒng)使用了一種特殊版本的Martin Audio軟件（通過(guò)FIR過(guò)濾系統(tǒng)操作，為陣列中每一單元分配各自獨(dú)立的信號(hào)處理通道）。智能軟件使陣列進(jìn)行自動(dòng)配置，以使站內(nèi)的聲音垂直方向上不會(huì)溢出。此外，高頻旁瓣的消減使OmniLine比傳統(tǒng)DSP轉(zhuǎn)向陣列更具優(yōu)勢(shì)，使它即使在如火車(chē)站這樣高混響的空間，也能實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的語(yǔ)音和音樂(lè)的再現(xiàn)。

　　因此，Acoustic指導(dǎo)顧問(wèn)公司能夠?qū)︸雎?tīng)區(qū)域進(jìn)行直接優(yōu)化，而且又能避免聲音在后壁的反射，并盡量減少混響功率。其結(jié)果是，即使在站內(nèi)多達(dá)3000多為乘客的高峰期，車(chē)站也有非常高的聲音清晰度。


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