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寒冷的冬季，汽車(chē)如何保養(yǎng)已成為車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。車(chē)輛在過(guò)了保修期后，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn) 。汽車(chē)需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過(guò)積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的和隱性的故障。本期車(chē)博士將介紹冬季保養(yǎng)措施和一些駕駛技巧，引導(dǎo)廣大車(chē)主自由駕車(chē)，暢游冬季。

五項(xiàng)保養(yǎng)平穩(wěn)過(guò)冬

汽車(chē)冬季如何保養(yǎng)已成為車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。車(chē)輛在過(guò)了保修期后，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。汽車(chē)需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過(guò)積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的、隱性的故障。

保養(yǎng)一：車(chē)身常清洗

無(wú)論是代步車(chē)還是工具車(chē)，車(chē)身干凈整潔是必不可少的，特別是秋冬季霜霧雨雪偏多，因此，要多注意車(chē)身漆面的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時(shí)到店內(nèi)修補(bǔ)。專(zhuān)業(yè)人士還建議，若刮痕面積不大，維修費(fèi)不高，盡量不要走保險(xiǎn)，這樣能省下一次險(xiǎn)的費(fèi)用;當(dāng)然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險(xiǎn)，及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季，車(chē)主最好對(duì)車(chē)輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。

保養(yǎng)二：胎壓常測(cè)量

輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先，要有正常的胎壓，到了秋冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶�壓與路面的接觸面小，摩擦力小，既有效保護(hù)輪胎表面，又提高了車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車(chē)主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶(hù)手冊(cè)》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必要將車(chē)輛升起來(lái)檢查輪胎表面。

保養(yǎng)三：除霧要有招

掌握一兩種好的除霧方法相當(dāng)有用。比如在車(chē)內(nèi)備一條干毛巾，趁著停車(chē)時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式，不過(guò)，用此種方法霧氣消失較慢�？傊�，車(chē)主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來(lái)選擇。

保養(yǎng)四：防凍要注意

防凍是冬季車(chē)主最為關(guān)心的事情，特別是對(duì)于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)，良好的車(chē)啟動(dòng)就意味著省時(shí)省力省錢(qián)。第一，及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過(guò)，防凍液冰點(diǎn)超過(guò)室外溫度時(shí)，就很容易結(jié)冰，最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此，需要及時(shí)檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來(lái)水的話(huà)，更應(yīng)及時(shí)更換。第二，良好的車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)很有必要，尤其是對(duì)于皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)，像風(fēng)駿皮卡采用的德國(guó)博世原裝GSK型預(yù)熱塞，能使其在零下35℃一次性啟動(dòng)成功。此外，注意停車(chē)避風(fēng)，及時(shí)加蓋車(chē)衣，慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。

保養(yǎng)五：底盤(pán)、空調(diào)要檢查

相對(duì)于車(chē)身、胎壓來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的檢測(cè)更為重要，長(zhǎng)期行駛不僅容易使底盤(pán)污垢較多，而且某次行車(chē)不小心也會(huì)導(dǎo)致托底，甚至可能導(dǎo)致油底殼變速箱漏油等，所以，進(jìn)行底盤(pán)的專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)必不可少�？照{(diào)也不例外，夏季高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)冷凝器易發(fā)生銹蝕，清洗空調(diào)不僅有利于延長(zhǎng)其使用壽命，同時(shí)，也為冬季空調(diào)使用提供了良好的準(zhǔn)備，減少異味。

五大駕駛技巧除隱患

冬天氣溫低，路面容易結(jié)冰，這給汽車(chē)駕駛帶來(lái)困難。下面我們就給大家介紹一些冬季汽車(chē)駕駛的技巧。

起步要穩(wěn)

冬季讓汽車(chē)平穩(wěn)起步也是很有必要的，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，金屬之間的撞擊摩擦更加劇烈，尤其是第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽車(chē)各種油液還沒(méi)有進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，對(duì)汽車(chē)部件的保護(hù)十分有限，只有當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)工作一段時(shí)間后，各種油液工作才能逐漸正常，這也是為什么建議車(chē)主在冬季行車(chē)前進(jìn)行熱車(chē)的原因。

行車(chē)要緩

行駛在雨雪路面上避免頻繁變更車(chē)道，積雪較深時(shí)盡量沿前車(chē)留下的車(chē)轍行駛，這樣可以增加車(chē)輪附著力。行駛時(shí)避免急加速急減速，尤其是在雨雪覆蓋的濕滑路面上更應(yīng)該緩慢平穩(wěn)加油門(mén)。超車(chē)時(shí)，與被超車(chē)輛保持足夠的安全距離，超車(chē)后不要立即駛回原車(chē)道，應(yīng)該與被超車(chē)輛拉大距離后再返回原車(chē)道。遇到上下坡時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意增大一倍與前車(chē)距離。上坡打滑時(shí)可以在路面鋪設(shè)沙土或墊子來(lái)增加地面摩擦力，下坡時(shí)可以利用低擋減速使車(chē)輛安全通過(guò)。

轉(zhuǎn)彎要慢

冬季路面情況復(fù)雜多變，有些地方存在難以察覺(jué)的冰面，并且隨著溫度的降低，路面變得堅(jiān)硬，路面摩擦力相應(yīng)地隨之降低。因此，在進(jìn)入彎道前應(yīng)該調(diào)整好車(chē)速，事前適當(dāng)減速，避免汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足。避免汽車(chē)發(fā)生劇烈擺動(dòng)，以降低車(chē)身打滑的概率。

制動(dòng)要柔

冬季時(shí)，制動(dòng)液變得比平時(shí)更加黏稠，在一定程度上影響了制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。濕滑路面的摩擦系數(shù)降低也會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。要想汽車(chē)安全過(guò)冬，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)是非常必要的，除了日常的養(yǎng)護(hù)和檢查外，冬季駕駛同樣會(huì)遇到特殊狀況下制動(dòng)的情形，提醒大家要提早制動(dòng)，為人員和制動(dòng)系統(tǒng)留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，制動(dòng)時(shí)要緩踩制動(dòng)踏板，并配合變速器低擋減速，防止車(chē)輪抱死。

避免車(chē)窗玻璃結(jié)霜結(jié)冰

冬季露天停放的汽車(chē)經(jīng)過(guò)一夜停駛后，早晨啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)窗玻璃上結(jié)霜結(jié)冰，為了避免這種現(xiàn)象出現(xiàn)，可以在停車(chē)前關(guān)閉空調(diào)暖風(fēng)，停車(chē)后打開(kāi)車(chē)門(mén)散出車(chē)內(nèi)的熱空氣，通風(fēng)對(duì)流的時(shí)間保持2～3分鐘即可。冬季堅(jiān)持停車(chē)后通風(fēng)的習(xí)慣不但可以讓第二天車(chē)窗不出現(xiàn)結(jié)霜結(jié)冰，還可以減少車(chē)內(nèi)產(chǎn)生的異味。

冬季開(kāi)車(chē)誤區(qū)

隨著新一輪降溫的到來(lái)，有車(chē)一族也開(kāi)始面臨一些冬季用車(chē)需要注意的問(wèn)題，目前有車(chē)一族在冬季用車(chē)方面存在著很多誤區(qū)，在這里列舉3項(xiàng)冬季用車(chē)的一些誤區(qū)和改正方法，也給廣大的司機(jī)朋友提個(gè)醒。

誤區(qū)一冬季需長(zhǎng)時(shí)間“熱車(chē)”

好多人，特別是剛買(mǎi)了新車(chē)的人，都特別注意愛(ài)護(hù)自己的愛(ài)車(chē)，冬季車(chē)輛啟動(dòng)后，都進(jìn)行了較長(zhǎng)時(shí)間的“熱車(chē)”，有的人甚至等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)怠速(800轉(zhuǎn)左右)才開(kāi)始行車(chē)，這樣對(duì)車(chē)輛的傷害是很大的，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，一旦積碳增多，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)“沒(méi)勁”，也就是動(dòng)力不足，費(fèi)油，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短。那么正確的應(yīng)該怎樣做呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單，車(chē)輛啟動(dòng)后，我們可以先整理一下自己的東西，戴上眼鏡啊，有的人還喜歡戴手套，打開(kāi)CD或者收音機(jī)啊，大概一分鐘左右，就是放在暖庫(kù)里，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)低于1200轉(zhuǎn)左右，這時(shí)就可以開(kāi)動(dòng)車(chē)了，掛上一擋用車(chē)輛的怠速行駛，自動(dòng)擋的車(chē)掛到D檔前進(jìn)擋，也是用怠速行駛，不要踩油門(mén)，讓車(chē)輛行駛100米左右，然后緩緩踩油門(mén)換二檔，正常行駛。切忌不要“打腳給油”，猛踩油門(mén)。也有很多人說(shuō)，自己也不想“熱車(chē)”那么久，可車(chē)玻璃上都是霜，沒(méi)辦法開(kāi)車(chē)啊，這個(gè)問(wèn)題也可以解決，停車(chē)時(shí)，先把車(chē)門(mén)開(kāi)一會(huì)兒，讓車(chē)?yán)锖屯饷娴臏囟认喈?dāng)，這樣再啟動(dòng)時(shí)車(chē)玻璃上就不會(huì)有霜了。

誤區(qū)二防滑胎越寬越好

車(chē)輛的輪胎就像人類(lèi)的雙腿，所以輪胎的好壞對(duì)于車(chē)輛至關(guān)重要，按照通常的想法，我們看到好多豪華車(chē)的輪胎都比較寬，看著抓地力很強(qiáng)，車(chē)輛很穩(wěn)，這是在干燥的路面上，寬胎確實(shí)占有優(yōu)勢(shì)，在地面積雪的情況下，防滑胎主要是看輪胎的紋路夠不夠深和條數(shù)的多少，在雪地上輪胎軋到上面是軟的，所以寬胎反而沒(méi)有了抓地力，而且會(huì)越來(lái)越滑，當(dāng)然在這里也不是讓大家刻意去挑選一些不符合自己車(chē)輛的窄胎，這樣也是不對(duì)的。

誤區(qū)三熄火開(kāi)暖風(fēng)

好多人，特別是私家車(chē)主，為了省油，在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，只把鑰匙開(kāi)到電源擋，然后打開(kāi)暖風(fēng)。首先車(chē)輛冬季用的暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，除了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的油耗以外，沒(méi)有任何其他油耗，這和夏季用的空調(diào)不同，需要更多的油耗。再一個(gè)就是這樣會(huì)對(duì)車(chē)輛的蓄電池造成極大的傷害，在不啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)所有的用電設(shè)備都由蓄電池供電，而蓄電池的電量是不大的，如果長(zhǎng)時(shí)間如此使用，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)，蓄電池的壽命會(huì)大大縮短的。