在音響界有一個(gè)有趣的現(xiàn)象：喇叭的設(shè)計(jì)一直是在堅(jiān)持傳統(tǒng)。這里的傳統(tǒng)不僅僅只是指它的工作原理，還包括它的用料以及工藝等。當(dāng)然這也從另外一個(gè)側(cè)面說(shuō)明要做好一款喇叭產(chǎn)品，又要有新意有多難。歌劇世家Opera Family在繼去年推出旗艦級(jí)ONE系列的功率放大器后，今年先后推出了ONE旗艦級(jí)系列的喇叭與低音。ONE系列的超低音更是最后才推出，超低音的設(shè)計(jì)難嗎？從ONE.S10和ONE.S12，我們可能會(huì)對(duì)汽車(chē)音響的低音了解更多。
歌劇世家低音也是SQ音質(zhì)的死硬派
在汽車(chē)音響的測(cè)試?yán)�，主機(jī)、套裝喇叭或功率放大器都有許多的深度解剖與試聽(tīng)報(bào)告。但相對(duì)于超低音來(lái)說(shuō)，由于它重播的音頻范圍很窄，要測(cè)試出它的個(gè)性相對(duì)較難。因此對(duì)超低音的評(píng)價(jià)更多的是從系統(tǒng)性的分析里一筆帶過(guò)。但低音真的是這么簡(jiǎn)單嗎？我個(gè)人認(rèn)為，在汽車(chē)音響里的超低音真的比家用音響里的更加重要。且不看汽車(chē)音響里為超低音改裝的碩大的功率放大器與低音系統(tǒng)，單從汽車(chē)?yán)锴皥?chǎng)喇叭大多難以還原63Hz以下的低音，我們就可以看到汽車(chē)音響里的超低音，比家用的要求更高；因?yàn)樗枰�原家用前聲場(chǎng)喇叭里大多有的40-63Hz的低頻。
歌劇世家從2007年左右開(kāi)始陸續(xù)推出功率放大器產(chǎn)品，就一直是SQ音質(zhì)型的死硬派。正所謂人如其名，歌劇世家品牌也和至上音樂(lè)一樣，產(chǎn)品都是以準(zhǔn)確還原聲音本身為目標(biāo)。從我這次試聽(tīng)的ONE.S12超低音也可以看出，它也還是走的SQ音質(zhì)型的路線。
純碳纖維振膜的超性能
我們先來(lái)看看ONE系列低音喇叭所用的材料：從喇叭的正面，我們首先可以看到的是黑色纖維編織盆的音盆振膜，超大的球面形防塵帽也是采用與音盆完全相同的材料。歌劇世家品牌總設(shè)計(jì)師，至上音樂(lè)汽車(chē)影音連鎖機(jī)構(gòu)的何偉幫先生告訴我，ONE系列的低音振膜，全是采用純碳纖維沖壓成形的音盆振膜。這種材料的最大特性就是超輕質(zhì)量，超強(qiáng)剛性。
在音響領(lǐng)界，要想有著良好的超低音表現(xiàn)，許多品牌的設(shè)計(jì)是選擇復(fù)合音盆，音盆振膜重量大，因而使用大功率的功放來(lái)推動(dòng)，從而獲得超重低音的效果，因此許多低音講究的是勢(shì)大力沉。但歌劇世家的ONE系列超低音，卻是以將低音準(zhǔn)確還原為目的，因而選擇這種碳纖維作為它的振膜。碳纖維的超輕質(zhì)量使得它易驅(qū)動(dòng)，瞬態(tài)響應(yīng)極佳，而不會(huì)出現(xiàn)那種低音一出聲就混濁的現(xiàn)象。超強(qiáng)剛性就使得低音在超大功率驅(qū)動(dòng)下，不會(huì)出現(xiàn)因音盆硬度不夠而使低音發(fā)軟而無(wú)力的效果。
為了配合音盆的線性驅(qū)動(dòng)，ONE系列的折環(huán)從外觀就可以看出它是長(zhǎng)沖程的橡膠折環(huán)，并采用高順性，質(zhì)量輕的設(shè)計(jì)，以配合音盆振膜有著極佳的瞬態(tài)響應(yīng)。雙磁路驅(qū)動(dòng)加上耐高溫的BLACK Al骨架音圈設(shè)計(jì)，保證低音單元有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
不可忽視的低音質(zhì)感
我在前面講過(guò)，汽車(chē)音響里的超低音喇叭，其實(shí)有一部分是低音喇叭所還原的頻帶。這也是為何許多安裝不好，或調(diào)校不當(dāng)?shù)?A href="http://www.xialegedan.cn/car/" target=_blank>汽車(chē)音響系統(tǒng)在低音的表現(xiàn)方面會(huì)有混濁或者聲音發(fā)悶的感受。如何分辨出低音的質(zhì)感，我個(gè)人的建議是用帶有低音音節(jié)（音高）的低音樂(lè)器，如低音貝司或低音提琴，管風(fēng)琴等。目標(biāo)就是要讓我們自己能夠聽(tīng)到清澈透明，速度反應(yīng)很快，非常的干凈，是一種無(wú)雜質(zhì)、毫不臃腫且解析力極高的低頻。
試聽(tīng)這款ONE系列的低音，第一次裝車(chē)試聽(tīng)是在至上音樂(lè)改裝的本田杰德（JADE），這臺(tái)獲得了EMMA肇慶站冠軍的車(chē)輛前面用FLUX，超低音用歌劇世家的ONE.S12，用一臺(tái)ONE.1功率放大器橋接來(lái)推動(dòng)。正如我們?cè)诒荣悤r(shí)，單獨(dú)對(duì)低音項(xiàng)進(jìn)行評(píng)判一樣，從低音的控制力，到低音的松容感與反應(yīng)速度，包括它的下潛。試聽(tīng)ONE.S12，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的特性就是重層次感、解析力和反應(yīng)速度，它讓你可以聽(tīng)到非常非常豐富的低頻細(xì)節(jié)。試聽(tīng)RR公司《骷髏舞曲》，ONE.S12可以重播出很清晰、很深沉的低頻暗涌，或許它給人的第一感覺(jué)并不刺激，聽(tīng)感上能量并不磅礴，但能聽(tīng)得出它的低頻是能往下壓的、有力的，下潛速度很快、非常沉穩(wěn)，而且還能聽(tīng)出樂(lè)隊(duì)的規(guī)模大了很多，音場(chǎng)的寬度也增加了不少，沒(méi)有了那種低頻被壓抑和收緊的感覺(jué)。試聽(tīng)DG那張《布蘭詩(shī)歌》爆棚類(lèi)型的錄音時(shí)就更能顯出它的優(yōu)勢(shì)，每當(dāng)定音鼓打起的時(shí)候，低頻力度迅猛快速，力度沒(méi)有半點(diǎn)的妥協(xié)。ONE.S12的力度威猛但并不是死力，也不粗暴，相反地低頻的彈跳力表現(xiàn)得非常出色。而這些，正是汽車(chē)音響里最易被忽略，但又極其重要的低音質(zhì)感。
編輯點(diǎn)評(píng)：有了它，你的音樂(lè)情景劇才夠完美
從ONE.S12其實(shí)你更能讀懂的是汽車(chē)音響里的超低音，其實(shí)并不完全是Subwoofer，它其實(shí)是Woofer(低音)與超低音Subwoofer的組合。像重播《動(dòng)態(tài)琴皇》里貝森多夫鋼琴那種雄渾大氣的聲音時(shí)，低頻的共鳴聲音細(xì)節(jié)完整，微弱的震動(dòng)都能輕松地反映出來(lái)。也正因?yàn)橛辛怂�，你的音�?lè)情景劇才夠完美。
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