陀思妥耶夫斯基說過:“有思想,也有憂傷和理想,這才是生活!被ヂ(lián)網(wǎng)行業(yè)也是一個(gè)充滿思想、憂傷和理想的地方,并且更新、循環(huán)。傳統(tǒng)意義上一說到新興產(chǎn)業(yè),很多人第一個(gè)映入腦海就是互聯(lián)網(wǎng),這張引領(lǐng)新技術(shù)、新變革的網(wǎng),為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者編織著他們的夢,有美好的圓夢,也有憂傷的夢碎。
把握住一個(gè)新舊交替的節(jié)點(diǎn)
現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的業(yè)態(tài)可以歸類為三種:網(wǎng)站、應(yīng)用和領(lǐng)域。網(wǎng)站,主要是以網(wǎng)頁的形式存在,業(yè)務(wù)焦點(diǎn)在積累用戶,獲取流量而生存和發(fā)展;應(yīng)用,即我們常說的APP,主要通過手機(jī)和平板電腦裝載而形成一個(gè)自我的封閉或辦封閉的應(yīng)用體系,除此之外,還有部分應(yīng)用也在PC端有所推廣;領(lǐng)域,我認(rèn)為主要就是以新聞資訊、娛樂游戲、商務(wù)服務(wù)類的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),而這些領(lǐng)域各自本身在傳統(tǒng)體系下本身就擁有巨大的市場和需求,因此也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭扎堆的領(lǐng)域。
而創(chuàng)業(yè)者們在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的現(xiàn)狀又是怎樣的呢,用數(shù)量來一句話描述最為貼切:十來個(gè)卓越,百十來個(gè)成功,千八百個(gè)活著,幾百萬個(gè)掙扎。理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)就是這樣的骨感。理想和憂傷并存,也就構(gòu)成了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的生活。
悲觀不是本文的主題,我也是結(jié)合自身工作觀察到和接觸到的創(chuàng)業(yè)者或者行業(yè)中較優(yōu)秀的企業(yè)時(shí),有些感觸,也有些思考。我認(rèn)為,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、或者說傳統(tǒng)意義上的新興產(chǎn)業(yè),業(yè)內(nèi)冠以TMT稱謂,即Telecom、Media、Technology(通訊、傳媒、科技),這三類也就構(gòu)成了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)舊時(shí)代下很重要的基因。很多創(chuàng)業(yè)者和投資人也是在圍繞著TMT在互動(dòng),在交流。但這個(gè)舊時(shí)代整逐步衰落,新時(shí)代已經(jīng)來臨。我認(rèn)為投資人新的觀察視角已經(jīng)出現(xiàn),并將其總結(jié)為DMS,即Data、Manufacture、Service(數(shù)據(jù)、制造、服務(wù))。未來更加性感,出現(xiàn)能和如今BAT三巨頭的企業(yè)必將是搭載DMS格局和生態(tài)體系下的企業(yè),DMS將成為創(chuàng)業(yè)者、傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型變革、資本聚焦的新常態(tài)。
2015年初,在拉斯維加斯舉辦了新一屆的CES——世界消費(fèi)電子產(chǎn)品展,我認(rèn)為這個(gè)展一直引領(lǐng)者新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)的風(fēng)向,而2015年的CES,已經(jīng)明顯傳遞出傳統(tǒng)老三樣的頹勢,傳統(tǒng)老三樣——電腦、電視和手機(jī),已經(jīng)不在是CES的主角,因?yàn)樗麄冎挥懈牧紱]有創(chuàng)新,消費(fèi)者也有些審美疲勞。而智能汽車、可穿戴設(shè)備、醫(yī)藥健康新三樣,卻不斷地充滿創(chuàng)新的產(chǎn)品和想象的空間,2015 CES AISA將于5月下旬在上海舉行,賭城沒去,魔都還是爭取現(xiàn)場觀看,筆者希望到時(shí)候給讀者分享心得。
這里,就DMS格局下,給大家分別介紹智能汽車、可穿戴設(shè)備(廣義上包括機(jī)器人)、醫(yī)藥健康領(lǐng)域的三個(gè)在CES展出科技產(chǎn)品,產(chǎn)品本身不是重點(diǎn),而是希望拋磚引玉,給予創(chuàng)業(yè)者在DMS新常態(tài)下的思考和研究。
DMS熱點(diǎn)聚焦之一:自動(dòng)駕駛汽車
奔馳在2015CES上推出了一款全新的自動(dòng)駕駛概念汽車F015 Luxury in Motion,車內(nèi)擁有四個(gè)可旋轉(zhuǎn)的座椅,可以將它們旋轉(zhuǎn)拼成一個(gè)整體,如同一個(gè)休息室。前排一列顯示屏能夠讓駕駛員和乘客控制車載娛樂系統(tǒng),并支持手勢控制和眼球追蹤。在外形方面,這輛概念汽車擁有流線型外表,頗具科幻感。
其前后整體式的LED車燈,可以照亮馬路上的人行橫道,同時(shí)還可以在街道上投射出一條臨時(shí)的人行橫道,告訴路人可以通行。同時(shí),LED車燈還能基于汽車當(dāng)前的駕駛狀態(tài)來改變顏色:當(dāng)駕駛者手動(dòng)控制汽車時(shí),車燈為白色,當(dāng)為無人駕駛狀態(tài)時(shí),車燈變?yōu)樗{(lán)色。當(dāng)你駕駛這款汽車上路時(shí),旁邊的行人就知道是你在駕駛,還是車自己在開。另外,如果前方出現(xiàn)異常情況,后面的LED車燈還會(huì)現(xiàn)實(shí)“SLOW”、“STOP”等字樣,提示后車安全駕駛。
點(diǎn)評:從DMS角度看,這輛車的智能功能已經(jīng)具有基于Data對駕駛者行為的分析和判斷,Manufacture則是依托奔馳本身的制造背景,進(jìn)行顛覆性的升級,Service則基本通過智能汽車這個(gè)載體服務(wù)于出行,而不僅僅是純駕駛的概念。DMS新常態(tài)就是推動(dòng)對傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基因,最近很火的工業(yè)5.0概念,其實(shí)也就是利用DMS對傳統(tǒng)工業(yè)的顛覆和提升。
DMS熱點(diǎn)聚焦之二:高仿真機(jī)器人
東芝在2015CES上推出的這款機(jī)器人擁有全球最高級的面部表達(dá)能力,可以通過43個(gè)氣壓傳動(dòng)裝置提供安靜、迅速、流暢的肢體運(yùn)動(dòng)——其中有15個(gè)位于面部、4個(gè)位于軀干,24個(gè)位于肩膀和胳膊中?梢酝ㄟ^與人類相似的面部表情展開真正觸動(dòng)人心的交流,還能唱歌。
點(diǎn)評:筆者認(rèn)為這個(gè)機(jī)器人不僅僅是宅男福音,而是全人類未來社會(huì)發(fā)展中非常需要的東西。上世紀(jì)第三次工業(yè)革命掀起,在高科技上美國和日本走了兩個(gè)完全不同的技術(shù)路線,美國發(fā)展以PC為核心的計(jì)算機(jī)體系,并大獲成功,涌現(xiàn)出微軟、IBM等頂級企業(yè);而日本卻將戰(zhàn)略研發(fā)重心集中到了機(jī)器人,結(jié)果也是一目了然。我認(rèn)為日本通過前幾十年的積累,搭載現(xiàn)在很成熟的軟件技術(shù)和AI技術(shù),Data和Manufacture結(jié)合,Service廣大人類,特別是在人口老齡化下的醫(yī)療護(hù)理領(lǐng)域是有很大的市場,隨著人工成本的攀升,其作為基礎(chǔ)服務(wù)人員的作用也是有很廣大的前景;蛟S日本的機(jī)器人真正走出了一條DMS模式之路。
DMS熱點(diǎn)聚焦之三:iHealth健康中心站
iHealth推出專門針對獨(dú)居老人的健康和緊急情況監(jiān)測系統(tǒng)-iHealth健康中心站,以幫助患者在自己家中積極管理慢性病,并有可能減少急診和住院。該設(shè)備包括白盒子數(shù)據(jù)中心、血壓監(jiān)測儀、血糖檢測儀和跌倒報(bào)警和緊急呼叫器。通過iHealth健康中心站,用戶將更輕松簡單的進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享,而無需了解復(fù)雜的技術(shù)知識。iHealth中心站可以自動(dòng)識別用戶的監(jiān)測設(shè)備,并在云端自由的存儲(chǔ)和傳輸,從此無需用戶刻意去存儲(chǔ)、調(diào)用,一切就自然的實(shí)現(xiàn)了。
該產(chǎn)品充分將Data與Service結(jié)合,在醫(yī)療健康監(jiān)控設(shè)備制造領(lǐng)域打開了思路,而智能醫(yī)療健康設(shè)備本身就是投資熱點(diǎn)和具備萬億市場潛力的市場,而現(xiàn)在醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的主流還是集中在傳統(tǒng)手術(shù)器材和健康恢復(fù)設(shè)備領(lǐng)域。DMS模式的智能醫(yī)療設(shè)備卻能真正走入家庭,成為消費(fèi)需求的主力。
點(diǎn)評:DMS模式下產(chǎn)品,都是數(shù)據(jù)終端,也是網(wǎng)絡(luò)終端,他們生產(chǎn)、獲取、加工、傳輸和利用數(shù)據(jù),以創(chuàng)新的方式完成傳統(tǒng)功能,改善傳統(tǒng)功能,并提供更多的服務(wù)。該商業(yè)模式就是以產(chǎn)品銷售和售后持續(xù)服務(wù)相結(jié)合的模式。DMS模式下,就是大數(shù)據(jù)制造業(yè),產(chǎn)品依托數(shù)據(jù)和服務(wù)產(chǎn)生效益,將不再僅僅是靠銷售軟件和硬件獲利。未來IT業(yè)、網(wǎng)絡(luò)業(yè)與制造業(yè)間的界限將更加模糊,大家在DMS下都是大數(shù)據(jù)制造業(yè)。
總結(jié)
對于創(chuàng)業(yè)者來說,要想在DMS新常態(tài)下的創(chuàng)業(yè)成功,我總結(jié)有如下幾點(diǎn):
1.有核心技術(shù)和創(chuàng)新;
2.有傳統(tǒng)制造業(yè)和網(wǎng)絡(luò)業(yè)經(jīng)驗(yàn);
3.產(chǎn)品創(chuàng)新者在公司有顯著權(quán)益和決策地位;
4.與國外領(lǐng)先公司有資本或銷售關(guān)系;
5.產(chǎn)品有潛在廣闊市場。
DMS的浪潮即將襲來,創(chuàng)業(yè)者們準(zhǔn)備好了么嗎?
答創(chuàng)業(yè)者問
作者簡介:國內(nèi)某投資集團(tuán)高級投資經(jīng)理,專注于TMT行業(yè)并有深入研究,對一切可以改變生活的高科技驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式充滿好奇,如果你需要他的幫助請發(fā)送郵件到lucence@gmail.com。
@qjlover:Lucence你好,我是一名創(chuàng)業(yè)者,自己的項(xiàng)目需要找投資者融資,請問如何完美地寫一份商業(yè)計(jì)劃書以打動(dòng)投資者,有模板和套路沒有?
Lucence:商業(yè)計(jì)劃書不是融資全部,套路和模板不是適合每個(gè)人,但是有些內(nèi)容必須說清楚,你的項(xiàng)目/產(chǎn)品是什么,市場前景,商業(yè)模式,團(tuán)隊(duì)成員,財(cái)務(wù)情況,公司的背景/歷史沿革,股權(quán)結(jié)構(gòu),融資需求。
@鄭德勇:你好,通過幾期你在電腦報(bào)上的文章,我對你的職業(yè)充滿了興趣,尤其是能與許多創(chuàng)業(yè)者交談。本人是高中生,以后想在這方面發(fā)展,我想了解一下你的職業(yè)的工作內(nèi)容和這份工作最枯燥的地方。
Lucence:我這個(gè)職業(yè)沒有什么神秘感,投資人員的工作內(nèi)容主要就是四個(gè)字:募投管退,即募資、投資、投后管理、項(xiàng)目退出獲利。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是很重要,也可以說是投資行業(yè)的工作流程。其實(shí)枯燥不枯燥是因人而異,在工作中發(fā)掘自己感興趣有意思的東西才會(huì)減少枯燥的東西。
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