對(duì)于音效，非專業(yè)的我們很難去分辨究竟是中國國家大劇院音樂廳的音效好，還是維也納金色大廳的音效更棒。但是，我相信每一位聽覺敏銳、對(duì)生活品質(zhì)有追求的人，對(duì)入耳的音質(zhì)都是有一定要求的。時(shí)下，又是一季出游的好時(shí)節(jié)，雖然我們不能帶上一個(gè)金色大廳上路，但如果這一路上能享受到如同劇院般的完美音質(zhì)，也算得上是一段愜意旅程了。
事實(shí)上，這愿望要實(shí)現(xiàn)也不算難。新款凱迪拉克XTS就能滿足你對(duì)車載音效的全部要求�；趧P迪拉克品牌與BOSE音響30多年的情緣，BOSE音響用最先進(jìn)的技術(shù)支持凱迪拉克汽車的車載音響，有情分就是任性。當(dāng)然，能享受到這份任性所帶來美妙體驗(yàn)的可是XTS車內(nèi)的每一位成員。
說到這任性的情分，究竟任性到什么程度呢？2016款凱迪拉克XTS全系配備Bose Centerpoint®環(huán)繞音響系統(tǒng)、Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，搭配獨(dú)特的AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)。從車載音響角度來說，它們的功效就是足以任性到仿佛載著劇院移動(dòng)在路上，搭配XTS全皮革包裹的精美內(nèi)飾以及法式雙縫線的真皮座椅和寬適空間，尊享駕乘一路相伴。
先說Bose Centerpoint®環(huán)繞音響系統(tǒng)。我們都知道大部分的音樂都是用兩聲道技術(shù)錄制的，也就是說無論車內(nèi)有多少個(gè)喇叭，如果不進(jìn)行一些技術(shù)處理的話，我們聽到的永遠(yuǎn)只能是兩聲道的音樂。這個(gè)Bose Centerpoint®環(huán)繞音響系統(tǒng)的作用，就是讓原來的音樂信號(hào)轉(zhuǎn)換成多聲道的音樂，這樣一來環(huán)繞感就出來了。而且，不僅僅是CD、MP3，就連FM電臺(tái)里出來的聲音信號(hào)也能還原成環(huán)繞聲效果。XTS配置了14個(gè)揚(yáng)聲器，且在每個(gè)前排座位上方，都有一對(duì)環(huán)繞揚(yáng)聲器，不用去維也納也有金色大廳的聽覺盛宴。
再說Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)。對(duì)于這個(gè)名詞，音樂發(fā)燒友一定不會(huì)陌生，因?yàn)樵?a href=http://www.xialegedan.cn/home-av/ target=_blank>家用音響或者BOSE耳機(jī)上，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用得不算少。但是，在車載音響方面，凱迪拉克可是獨(dú)享這項(xiàng)技術(shù)的汽車品牌。在新款XTS車內(nèi)，Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)通過設(shè)在車艙內(nèi)的三處麥克風(fēng)收音器，搭配獨(dú)特的AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)，隨時(shí)偵測發(fā)動(dòng)機(jī)與環(huán)境噪音，發(fā)射與外界噪音相反的聲波，主動(dòng)抵消噪音，令車內(nèi)聆聽環(huán)境更為純凈。此外，凱迪拉克XTS車型在設(shè)計(jì)上即已兼顧了靜音性能，多重被動(dòng)隔音降噪的設(shè)計(jì)將噪音隔絕于外，從源頭上降低了傳入的噪音。
當(dāng)然，AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)并不是補(bǔ)償噪音的意思。不知道你們有沒有過這樣的體驗(yàn)，有時(shí)候我們聽歌，要么就是歌聲清晰但音樂非常輕，如果把音量調(diào)高一點(diǎn)呢，樂器聲音是清晰了，但歌聲就會(huì)變得很刺耳。而這個(gè)AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)，就像是個(gè)完美的調(diào)音師，它會(huì)自動(dòng)分析音樂中不同的樂器和人聲，甚至是噪音，然后自動(dòng)調(diào)節(jié)高低音的效果，讓多重聲音和諧共融。再搭配XTS車內(nèi)的音域位置調(diào)節(jié)功能，可將車內(nèi)的音量強(qiáng)度轉(zhuǎn)移到不同乘坐位置，讓車內(nèi)任何位置的乘客都能享受專屬獨(dú)到的聽覺體驗(yàn)。
倘若你開車這樣一款車出去春游，當(dāng)車窗外春風(fēng)十里柔情，美景誘人；車門內(nèi)天籟之聲，劇院般音效醉人醉心不忍中止，我很好奇，你會(huì)如何取舍？
|
